3類危險品二乙氧基甲烷海運出口報關流程，接下來跟著凡爵國際一起了解相關出口在實踐的案例中了解相關流程。

　　二乙氧基甲烷用于合成甲苯基甲醛樹脂、香料，也用作溶劑和油漆的生產(chǎn)。

　　3類危險品二乙氧基甲烷船邊直裝操作流程：

　　中文別名：二乙醇縮甲醛、甲醛縮二乙醇、甲醛酯、二乙醇縮甲醛、甲醛縮二乙醇、亞甲二乙醚

　　包裝等級：II

　　危險類別：3

　　海關編碼：2909199090

　　危險品運輸編碼：UN 2373

　　該產(chǎn)品在危化品目錄中，出口需要做商檢，如商檢來不及做，可咨詢凡爵老王，老王可有效規(guī)避商檢查驗的風險。

　　訂艙資料：海運托書(凡爵老王可提供格式);危包證及英文MSDS

　　出口報關需提供資料：箱單、發(fā)票、報關單、報關委托書、申報要素;

　　發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號;

　　裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;

　　提供以上資料，另外及時將貨物送到指定倉庫，凡爵老王全程跟進，出口流程環(huán)環(huán)相扣，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口。

　　操作要點：

　　船開前5天必須提供報關資料

　　船開前4天貨物必須到達指定倉庫

　　危包證正本在船開前5天快遞給凡爵老王

　　洋山先報關，后進港，外港先進港，后報關

　　該產(chǎn)品需要船邊直裝，放設備單及提箱時間節(jié)點很重要，提箱早了會產(chǎn)生超期用箱費，提晚了可能無箱可提，特別是近期國內缺箱嚴重，只能卡在時間節(jié)點上放設備單，寧可承擔超期用箱費也要提前放單提箱。